Le circuit primaire 2
Comme le primaire 1, il est conçu pour trois trains. C’est le jumeau du primaire 1 mais il tourne en sens inverse.
Les pentes de tous les circuits sont au maximum de 3%. Chaque circuit à deux niveaux. Les ralentis en gare sont gérés automatiquement et ces zones basculent sur les entrées en gare quand je neutralise les gares supérieures pour changer mes convois.
Les rails sont du PECO code 75.
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